Conectividad sin límites: Plus Ultra y China Eastern aterrizan en Argentina con nuevas rutas

El gobierno oficializa la llegada de dos gigantes aéreos que conectarán Buenos Aires con Madrid y Shanghái. Más oferta, competencia y opciones para tus próximos viajes internacionales.

El mercado aéreo argentino recibe una excelente noticia que promete transformar la manera en que viajamos hacia Europa y Asia. El Gobierno Nacional, a través de nuevas disposiciones en el Boletín Oficial, ha dado luz verde para que Plus Ultra Líneas Aéreas y China Eastern Airlines comiencen a operar en el país. Esta apertura no solo amplía el mapa de rutas desde Ezeiza, sino que llega en un momento clave para ofrecer tarifas más competitivas y mejores conexiones a viajeros de negocios y turistas. En El Mejor Operador, te contamos todos los detalles de estas nuevas opciones.

Plus Ultra: Una nueva alternativa directa a Madrid

La aerolínea española Plus Ultra se suma oficialmente a la ruta Buenos Aires–Madrid, rompiendo el esquema actual dominado por Aerolíneas Argentinas, Iberia y Air Europa.

  • Inicio de operaciones: Previsto para el 24 de mayo.

  • Frecuencia: Inicialmente dos vuelos semanales, con proyección a cuatro frecuencias en julio.

  • Tarifas competitivas: La compañía ha lanzado tarifas promocionales agresivas, partiendo desde los US$930 (ida y vuelta con equipaje) en clase económica y US$2780 en ejecutiva.

Esta expansión es parte de un plan estratégico que ya incluye destinos como Bogotá, Lima y Caracas, consolidando a Plus Ultra como un jugador clave en la conexión Latinoamérica-España.

China Eastern y el vuelo más largo del mundo

Por otro lado, la conectividad con Asia da un salto histórico. China Eastern Airlines conectará Shanghái y Buenos Aires (vía Auckland) a partir del 4 de diciembre. Este servicio tiene características únicas:

  1. Récord mundial: Con una duración de 25 horas, será el vuelo comercial más largo del mundo.

  2. Servicio «Directo»: Aunque realiza una escala técnica en Nueva Zelanda, los pasajeros mantienen su asiento y no cambian de avión, lo que simplifica enormemente la logística del viaje.

  3. Alta demanda: El vuelo inaugural ya registra una ocupación superior al 97%, lo que demuestra el gran interés por esta conexión.

Más competencia, mejores oportunidades para el viajero

La llegada de estos nuevos operadores a Ezeiza es sinónimo de diversificación. Al romperse los monopolios de ruta o aumentar los jugadores en trayectos de alta demanda (como Madrid), el resultado natural es una dinamización de las tarifas y una mejora en la calidad del servicio. Para el mercado argentino, esto significa recuperar terreno en la conectividad internacional y abrir puertas tanto al turismo emisivo como al receptivo.

¿Cómo te beneficia esto?

Imagina que estás planeando tus vacaciones a Europa para mayo. Hasta ahora, tus opciones directas eran limitadas y con precios muy estandarizados. Con la entrada de Plus Ultra, podrías encontrar una tarifa promocional de lanzamiento por debajo de los 1.000 dólares, permitiéndote destinar ese ahorro a mejores experiencias en destino o a un upgrade en tu alojamiento. Más oferta siempre se traduce en más poder de decisión para el cliente.

Conclusión

La autorización de Plus Ultra y China Eastern marca el inicio de una etapa de mayor apertura y opciones para los argentinos. Ya sea que busques la historia de Europa o la innovación de Asia, ahora tienes nuevas alas para llegar allí.

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